1.Mai Stati des XT-Boards

Moinsen,

wie jedes Jahr auch dieses Jahr. Der Stammtisch des XT-Boards wirft seinen Schatten voraus. Dieses Jahr ist das Schiffshebewerk Scharnebeck unser Treffpunkt. Es wird wieder Gruppenanfahrten aus der Region Hannover und Lübeck geben. Nach dem Sammeln und staunen geht es weiter nach HH Reinbek wo wir den Tag beim Grillen ausklingen lassen.
Eingeladen ist jeder XT Fahrer/in und auch andere Moppeds lassen wir uns notgedrungen gefallen... Es soll ja Leute geben die BMW oder andere Altherrenmoppeds fahren. Wobei es sein könnte das es über Feld- Wald- und Wiesenwege Richtung Hamburg geht also Slicks vielleicht eher nicht aufziehen...
Nährere Informationen findet Ihr im XT-Board.
Wir sehn uns am ersten Mai!

Mein langer Ständer

So, nach dem Einbau des WP Federbeins hatte mein Kamel mit dem original Ständer eine bedenkliche Schieflage, ich brauchte also eine Ständerverlängerung, Mails dazu bekommt man ja dauernd...
Netterweise hatte Andreas aus HL noch einen Ständer rumliegen, keine Ahnung von welchem Modell XT oder TT aber er ist gute 10 cm länger als der Originale und nicht geschweisst, also hab ich diesen Dankbar entgegengenommen, schön gemacht und angeschraubt. Was soll ich sagen, alles ging reibungslos und die 3AJ steht wieder schön aufrecht.

Man ist der lang...

Nu is sie wieder aufrecht!

Pharao Dakar Rearbag

Da ich Tankrucksäcke nicht mag und Rucksäcke für Tagestouren auch nicht erschien mir die Hecktasche als praktikable Lösung. Natürlich ist sie nichts für die Große Tour weil sie dann den Platz für die Gepäckrolle blockiert, aber für den kleinen Ausflug ideal!
Oben auf der Tasche ist ein Reisverschlussfach in das flache Gegenstände passen, bei mir ist da die Ständerunterlage drin.

Das Volumen der kompletten Tasche lässt sich durch einen Rundumreissverschluss fast verdoppeln.

Der Doppelreisverschluss vom Hauptfach hat an den Zippern Druckknöpfe die dieselben zusammenhalten gegen Klappern oder unabsichtliches Öffnen.

Im "Deckel" des Hauptfaches gibt es noch ein Netzfach in dem man Papiere unterbringen kann, z.B. ABE's.

Der nutzbare Inhalt beträgt 5 - 8 Liter, die Abmessungen sind 29*20*14/18.
Befestigt wird die Tasche mit einer Grundplatte die über einen Reissverschluss verbunden wird. Die Grundplatte wiederum wird mit zwei Nylonriemen mit Doppel D Verschlüssen am Gepäckträger befestigt. Dazu ein Tipp: Ab Werk sind die Verschlüsse UNTER der Platte, zieht die Riemen raus und fädelt sie so ein das die Verschlüsse oben sind. Die Befestigung wird einfacher und stabiler und die Verschlüsse stören beim befestigen der Tasche garnicht.
Das ganze Ding gibt es für 19,95 bei Polo und bekommt von mir ein:
SEHR EMPFEHLENSWERT

Held 2163 Sambia Sommerhandschuhe

So, ab sofort werde ich hier in unregelmässigen Abständen rein subjektive Produktbewertungen vornehmen.
Als Moppedfahrer kauft man sich andauern irgendwelchen Kram und ich persönlich mag es wenn ich vorher lesen kann ob mein Geld gut angelegt ist.

Ok, heute gehts los mit dem Held Sambia Sommerhandschuh.
Eigentlich soll es ein Supermoto Handschuh sein aber ich denke er hat auch auf einer Reiseenduro seine Daseinsberechtigung. Auf den ersten 200 km hatte ich trotz exakter Größenwahl leichte Druckspuren auf den Fingerknöcheln vom Knöchelschutz. Aber nachdem der Handschuh eingetragen war, was sehr schnell ging sitzen sie Druckfrei und bequem.
Die Lüftung ist grandios, schwitzige Hände bekommt man in diesen Handschuhen mit Sicherheit nicht. Wasserdicht sind sie natürlich in keinster Weise, aber das ist auch nicht der Sinn dieses Handschuhs. Die Oberhand ist Endurohandschuh typisch aus elastischem Spandex die Unterhand aus Känguruhleder, welches belastbarer sein soll als Rindleder.
Leider gibt es auch einen Schwachpunkt, die Fingernähte könnten besser verarbeitet sein, das sieht nicht nur an manchen Fingern unschön aus sondern kann sich auch, wie bei mir am rechten Daumen, auchmal lösen.. Aber da es nur die Naht war habe ich es kurzerhand nachnähen lassen weil die Handschuhe schon so schön eingetragen waren. Aber bei einem 70 Euro Produkt sollte sowas nicht vorkommen...
Bis auf die Nähte konnte ich noch keinerlei Schwachpunkte entdecken, sie tragen sich perfekt und die Lüftung und vor allem die Optik sind super! Also von mir gibts eine klare Kaufempfehlung. Für 69,95 € bekommt man sie bei den üblichen Verdächtigen.

Das Video zum 1. Mai Stammtisch

Hier nochmal ein zusammenfassendes Video unserer Sternfahrt nach Dorum, viel Spaß beim schauen!

Traditioneller 1. Mai XT Stammtisch

Es war mal wieder soweit, der 1. Mai, Zeitpunkt des traditionellen XT Nord Stammtisches. Diesmal zog es die Nordmänner gen Dorum an der Nordsee, ganz schön weit, aber immerhin sind wir ja MotorradFAHRER!

Hier im Umland von Hannover sollte es gegen 9 Uhr am Mc Donalds losgehen, da ich früh wach war war ich schon um 8 da, das Wetter war schön und ich dachte ich trink gemütlich den ein oder anderen Kaffee im Sonnenschein, aber weit gefehlt... Mc Donalds machte erst um 9 auf - Frechheit!
Um kurz nach 8 kam dann auch Dete ein, auch mit Kaffeedurst, so sind wir erstmal zur Tanke getuckert um diesen zu stillen. Ab neun Uhr trudelten dann auch die restlichen Mitfahrer ein, TDM-Didi, Ibysu und last but not Least Danbra, der schon morgens um 6 in Kassel gestartet war.
Nach einer Stunde mussten dann die kleintankigen XT's schon zum ersten Mal getränkt werden, mein Vollgetanktes Kamel konnte darüber nur müde lächeln...

Einer der Tankstops

Dann ging es mit einer weiteren Zigarettenpause und einem weiteren Tankstop (gähn) nach Dorum zum Hafen wo die Gruppe aus Lübeck und Hamburg und die anderen schon auf uns warteten, vermutlich wegen unserer vielen Tankstops! :-D

Landeanflug

In Dorum selber war richtig Action, verschiedene Musikacts und wirklich HAUFENWEISE Moppeds, natürlich bei strahlendem Sonnenschein, nur die Nordsee war grad aus...

XT Dominanz!

Hier mal ein Bild von der ganzen Truppe:

16 tapfere Recken und Reckingen 

Nachdem wir eine Weile im Rudel auf dem Deich rumgelümmelt hatten und gespeist und getrunken hatten war es dann auch schon wieder an der Zeit die Reise nach Hause anzutreten. Für mich ging es diesmal nicht nach Neustadt zurück sondern weiter nach Schattin zu Karinchen, wir hatten in den kommenden Tagen noch was vor. Also aufgesessen, erstmal wieder zur Tanke (der running Gag) und dann ab zur Fähre über die Elbe wo wir uns echt mies vorgedrängelt haben, links an den armen Autos vorbei. Naja, frech kommt weiter, immer diese pösen Biker...

Andreas und ich...

Ferry cross the Elbe

Seewind, die Frisur hält (nicht)

Dann ging es im Eiltempo Richtung Lübeck, das ging so schnell das es nicht mal mehr Bilder davon gibt :-)

Eigentlich war damit der 1. Mai zu Ende, aber für uns ging es noch weiter, mit Bike und Bus durchs Elbtal

Bike und Bus

Dann nochmal über die Elbe...

Ferry cross the... Naja, ihr wisst schon...

Nach einer Nacht auf dem Campingplatz in Radegast ging es dann am nächsten Tag gemütlich wieder zurück nach Neustadt. Es waren tolle Tage, tolles Wetter und eine tolle Tour, mein Dank geht an allen die dabei waren, besonders natürlich ans Karinchen!

Größere Kartenansicht

Take me higher...

Das Kamel ist gewachsen! Gestern hat es ein White Power Federbein bekommen das noch relativ moderat eingestellt ist, die Sitzhöhe aber trotzdem um 10 cm erhöht hat. Die Strassenlage ist aber um ein vielfaches besser geworden, eine absolut Sinnvolle Investition Bei Seitenwind und in Kurven liegt sie jetzt viel satter auf der Strasse, es geht voran!

Hochbeiniges Kamel